12月29日消息，12月28日，脈脈發(fā)布《搶灘數(shù)字時代·人才遷徙報告2023》（以下簡稱《報告2023》）。

《報告2023》顯示，2022年脈脈平臺招聘崗位總量同比減少21.6%，尤其是純互聯(lián)網(wǎng)職位量同比減少50.4%。近四成人有裁員危機(jī)，40.9%的被裁職場

人找工作花了兩個月以上。機(jī)會少、競爭壓力大、空窗期長讓職場人對跳槽格外謹(jǐn)慎，67%的職場人有跳槽想法，而實(shí)際行動的人還不足其中的3成。此

外，2022年碳中和行業(yè)職位量增長近3倍，新能源汽車職位量增長近2倍。人工智能行業(yè)人才緊缺指數(shù)（人才需求量/?才投遞量）達(dá)0.83，平均6個人競爭

5個崗位，成為2022年人才最緊缺的行業(yè)。

此外，《報告2023》顯示，33.4%的職場人就業(yè)不再只看“大廠”，超三成職場人選擇轉(zhuǎn)行。三分之一職場人想為“風(fēng)口機(jī)會”跳槽。職場人求職最關(guān)注

的因素中，“薪資福利”權(quán)重下降，“個人發(fā)展”權(quán)重上升，“業(yè)務(wù)前景”首次進(jìn)入前三。同時，35歲以上職場人群的擇業(yè)有明顯分化。47.7%的35歲以

上職場人最理想的公司類型是“高速發(fā)展的創(chuàng)業(yè)公司”，43.2%想去?型國有企業(yè)。相較于30歲以下職場人，35歲以上職場人進(jìn)入新能源汽車、人工智能

等新風(fēng)口行業(yè)的意愿更強(qiáng)。

《報告2023》數(shù)據(jù)顯示，2022年，同一崗位在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的薪資水平仍明顯高于新興行業(yè)。例如綜合項目管理崗位，在純互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平均年薪達(dá)48萬，而

在新能源汽車行業(yè)僅為23萬。算法開發(fā)?程（高科技）在純互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的平均年薪為64萬，這一數(shù)字在電子芯片行業(yè)僅為46萬。