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換電模式“開跑”商用車市場

在政策與市場的雙重推動(dòng)下，換電模式在商用車市場快速“開跑”，并催生出一系列新的發(fā)展機(jī)遇。
2022-02-27 16:49:59
智能網(wǎng)聯(lián)汽車求解安全焦慮

?智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全已成為世界性命題。在新能源、智能化領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢和快速發(fā)展，讓中國破解智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全難題成為可能。
2022-02-26 16:11:51
技術(shù)競爭不斷打破續(xù)航瓶頸

要落實(shí)和強(qiáng)化廢舊動(dòng)力電池梯次回收利用系統(tǒng)建設(shè)，推動(dòng)清潔能源產(chǎn)業(yè)閉路循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展。
2022-02-26 11:52:35
高德地圖上線停車記錄功能提升車主停車、找車效率

1月17日消息，據(jù)悉，高德地圖近日推出了停車記錄功能，可幫助車主們高效、準(zhǔn)確地找到自己車輛。
2022-02-23 16:38:19
團(tuán)車宣布進(jìn)入電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域，組建電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)線

汽車交易和服務(wù)平臺(tái)團(tuán)車宣布新的戰(zhàn)略規(guī)劃，將通過組建包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)等在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成新的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)線，以進(jìn)入電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域。
2022-02-23 16:18:41
理性看待新能源車“保費(fèi)焦慮”

但只要假以時(shí)日，新手一定能成長為老手，為我國保險(xiǎn)市場的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2022-02-21 16:44:51
攜程：就地過年氛圍下，2022年春節(jié)本省游訂單量占比達(dá)65%

1月20日消息，攜程發(fā)布《2022年春節(jié)旅游預(yù)測報(bào)告》，報(bào)告顯示，今年春節(jié)近程本地游、近郊周邊游特征明顯。
2022-02-17 16:43:34
智能網(wǎng)聯(lián)車進(jìn)入?yún)f(xié)同發(fā)展關(guān)鍵期

瞿國春認(rèn)為，我國將加快碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)下的汽車產(chǎn)業(yè)變革、促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與新基建創(chuàng)新融合、加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車助力智慧交通建設(shè)進(jìn)程、助力智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈的建鏈、補(bǔ)鏈、延鏈和強(qiáng)鏈。
2022-02-08 17:09:06
如何看待工業(yè)走勢、App治理怎樣推進(jìn)、汽車芯片短缺怎樣緩解？

“下一步，將與有關(guān)國家和地區(qū)加強(qiáng)溝通合作，鼓勵(lì)國內(nèi)外骨干企業(yè)加大投資力度，推動(dòng)提升芯片全產(chǎn)業(yè)鏈的供給能力。”羅俊杰說，另一方面，促進(jìn)要素資源的自由流動(dòng)，營造公平公正的市場環(huán)境，推動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
2022-02-08 17:06:15
5G汽車人爭造無人車

　　為什么越來越多的商界大佬跨界造車？似乎已不用回答，因?yàn)?G來了，自動(dòng)駕駛成為新賽道。　　就這么簡單嗎？　　在科技日?qǐng)?bào)社
2022-01-14 17:16:22
智能汽車成傳感器企業(yè)布局重點(diǎn)

使用脈沖探測本身是由于該技術(shù)具有省電的優(yōu)勢，但若雷達(dá)探測器之間相互干擾，為避免干擾要發(fā)出更多脈沖，則脈沖探測本身具備的省電的優(yōu)勢就不復(fù)存在。因此，激光雷達(dá)要在設(shè)計(jì)之初就要突出信號(hào)的差異性。
2022-01-11 11:55:27
抓機(jī)遇，做汽車網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)“發(fā)動(dòng)機(jī)”

車聯(lián)網(wǎng)目前尚處在起步加速階段，網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)更是處于發(fā)展早期。多位業(yè)內(nèi)專家表示，上海要想有所作為，成為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，需要抓住這一機(jī)遇，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)范式創(chuàng)新，形成網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能。
2022-01-10 15:27:06
5G、智能又環(huán)保

京張高鐵是中國首條建成投用的智能高鐵，在嚴(yán)格執(zhí)行冬奧疫情防控有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，國鐵集團(tuán)共安排冬奧列車40對(duì)，其中基本線17對(duì)，在冬奧會(huì)運(yùn)輸期間每日開行；預(yù)備線23對(duì)，根據(jù)基本線售票情況和冬奧會(huì)臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù)視需開行。
2022-01-09 11:34:14
“十四五”時(shí)期，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向何方？

“十四五”時(shí)期，要堅(jiān)持智能與網(wǎng)聯(lián)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。加強(qiáng)汽車、信息通信、交通等跨行業(yè)在技術(shù)路徑、建設(shè)運(yùn)營等方面的協(xié)同合作，深化“車-路-云-網(wǎng)-圖”技術(shù)攻關(guān)，加快標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部署，加快可持續(xù)、可復(fù)制應(yīng)用場景推廣與價(jià)值空間挖掘，筑牢通信安全、數(shù)據(jù)…
2022-01-07 10:58:42
汽車強(qiáng)制配備“黑匣子” 芯片再添增量市場

對(duì)此，有行業(yè)專家介紹，EDR主要是針對(duì)車輛發(fā)生突發(fā)劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí)的場景，采集記錄行車運(yùn)行數(shù)據(jù)。在汽車正常平穩(wěn)行駛時(shí)，EDR默認(rèn)處于休眠模式；
2021-12-31 16:42:48
日本車企將加大自動(dòng)駕駛應(yīng)用

自動(dòng)駕駛中的L3級(jí)是在高速公路等一定條件下由系統(tǒng)負(fù)責(zé)駕駛，不需要駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)視。但在發(fā)生緊急情況時(shí)，必須由駕駛員應(yīng)對(duì)。而L4級(jí)包括在公路上駕駛，即便在緊急情況下也由系統(tǒng)應(yīng)對(duì)并躲避危險(xiǎn)，與L3級(jí)相比，必須跨越的技術(shù)門檻明顯提高。
2021-12-30 15:40:03
22個(gè)月，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)“新型終端”駛上新賽道

智能網(wǎng)聯(lián)汽車，正從工業(yè)品，加快轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶滦徒K端”。數(shù)據(jù)積累和驅(qū)動(dòng)下，汽車的人工智能“大腦”將不斷釋放潛能，算法軟件不斷迭代更新，為消費(fèi)者持續(xù)創(chuàng)造新的體驗(yàn)和價(jià)值
2021-12-27 15:56:31
加速汽車產(chǎn)業(yè)變革華為愿做行業(yè)變革新引擎

出行的根本需求逐步從擁有多個(gè)場景的交通工具，轉(zhuǎn)移至基于出行綜合場景的一體化出行解決方案。
2021-12-22 17:23:03
給智能網(wǎng)聯(lián)二手車個(gè)人信息加把鎖

隨著汽車智能化水平的提高和二手車市場的蓬勃發(fā)展，二手車隱私信息安全值得關(guān)注。在制造環(huán)節(jié)，如何平衡個(gè)人信息安全與提供個(gè)性化便捷服務(wù)之間的關(guān)系？
2021-12-17 15:57:12
讓新鮮農(nóng)產(chǎn)品搭上互聯(lián)網(wǎng)快車

現(xiàn)在，村里的小店擁有了生鮮品類日益豐富的“云貨架”。“手機(jī)上看看有啥想吃的直接下單，回家順路來拿。”村民們享受到了更多的實(shí)惠好貨和便利服務(wù)。
2021-12-07 16:07:03

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