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加快發(fā)展綠色物流配送

來(lái)源:愛(ài)采購(gòu)??作者:豐采網(wǎng) ??2022-09-16 閱讀:967

??推廣應(yīng)用綠色技術(shù)裝備,對(duì)流通設(shè)施進(jìn)行節(jié)能改造,這些促進(jìn)綠色物流發(fā)展的措施可以加快實(shí)施,更好地推

動(dòng)生產(chǎn)生活方式向綠色低碳轉(zhuǎn)型

??今年“618”促銷期間,不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),快遞包裹更“綠”了:有的原箱直發(fā),有的使用拉鏈箱、循環(huán)箱發(fā)

貨,有的包裝盒是由可回收、再利用材料制成的牛皮紙箱。在包裝的“減量”和“循環(huán)”上做文章,這是我國(guó)綠色

物流加速發(fā)展的一個(gè)縮影。

??提升物流綠色化水平,是建設(shè)現(xiàn)代流通體系的題中應(yīng)有之義。綠色物流涉及倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié),

由生產(chǎn)者、銷售者和消費(fèi)者共同參與。近年來(lái),我國(guó)綠色物流呈現(xiàn)較快發(fā)展態(tài)勢(shì),各地加快建設(shè)綠色物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)

,物流企業(yè)推廣使用新能源車,電子運(yùn)單基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,電商快件不再二次包裝率超過(guò)70%,瘦身膠帶封裝比例

接近100%。

??同時(shí)應(yīng)看到,發(fā)展綠色物流還有不少空間和潛力。比如,目前一些大型電商平臺(tái)試點(diǎn)投放共享快遞箱,但數(shù)量

還相對(duì)有限;快遞末端公共服務(wù)設(shè)施開(kāi)始建設(shè),但是面臨缺少預(yù)留場(chǎng)地、使用效率低、成本高等問(wèn)題。推廣應(yīng)用綠

色技術(shù)裝備,對(duì)流通設(shè)施進(jìn)行節(jié)能改造,這些促進(jìn)綠色物流發(fā)展的措施可以加快實(shí)施。

??瞄準(zhǔn)重點(diǎn)環(huán)節(jié),推動(dòng)流通全過(guò)程降耗減排。在包裝環(huán)節(jié),引導(dǎo)電商企業(yè)、快遞企業(yè)優(yōu)先選購(gòu)、使用獲得綠色認(rèn)

證的快遞包裝,促進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型。鼓勵(lì)企業(yè)使用商品和物流一體化包裝,更多采用原箱發(fā)貨,大幅減少物流

環(huán)節(jié)二次包裝。推廣應(yīng)用免膠紙箱、可循環(huán)配送箱等快遞包裝新產(chǎn)品,鼓勵(lì)通過(guò)包裝結(jié)構(gòu)優(yōu)化,減少填充物使用。

在運(yùn)輸配送環(huán)節(jié),擴(kuò)大新能源車使用規(guī)模,加快探索發(fā)展無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人分揀、配送機(jī)器人、智能配送站等全流程無(wú)

人配送業(yè)務(wù),大幅節(jié)約資源能源。

??加強(qiáng)科技創(chuàng)新,打造智慧低碳供應(yīng)鏈。目前,有的物流企業(yè)充分利用大數(shù)據(jù)與調(diào)度算法優(yōu)勢(shì),優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)規(guī)

劃,精確貨物到達(dá)時(shí)間,避免車輛集中到達(dá)、減少車輛等待時(shí)間。未來(lái)可進(jìn)一步利用科技創(chuàng)新手段提升流通各環(huán)節(jié)

各領(lǐng)域數(shù)字化水平,豐富物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景,打造綠色化、智能化、信息化的物流產(chǎn)業(yè)鏈。

上下游企業(yè)加強(qiáng)科研協(xié)同合作,加大新能源、新材料以及節(jié)能技術(shù)的研發(fā)力度,推廣綠色物流技術(shù)裝備。

??完善各層級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建便捷高效物流服務(wù)體系。推動(dòng)流通節(jié)能降本增效,需強(qiáng)化物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互

通和信息共享。一方面,圍繞產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和消費(fèi)集中地,加快推動(dòng)綠色物流園區(qū)、物流中心、配送中心等建設(shè),對(duì)

接國(guó)家物流樞紐,提高一體化、集約化物流組織服務(wù)能力;另一方面,依托商貿(mào)、供銷、交通、郵政快遞等城鄉(xiāng)網(wǎng)

點(diǎn)資源,完善縣鄉(xiāng)村快遞物流配送體系,加快快遞末端公共設(shè)施建設(shè),創(chuàng)新綠色低碳、集約高效的配送模式,大力

發(fā)展集中配送、期待各方共同努力推動(dòng)綠色物流企業(yè)快速成長(zhǎng),加快提升行業(yè)服務(wù)水平,更好地推動(dòng)生產(chǎn)生活方式

向綠色低碳轉(zhuǎn)型。

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