隨著新一代信息技術(shù)與城市現(xiàn)代化深度融合、迭代演進(jìn)，智慧城市建設(shè)的重要性也愈發(fā)凸顯。近年來，在從數(shù)字城市到智慧城市的不斷迭代中，城市治理水平得到了顯著的提升。

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)、北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)的賦能下，走出了一條智慧城市的發(fā)展新路徑。在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)中心，通過指揮中心云控平臺(tái)系統(tǒng)可以清晰地看到行駛在道路上的自動(dòng)駕駛車輛的車況、路況信息。而這種車與路的協(xié)同、后臺(tái)與前端的數(shù)據(jù)共享模式的實(shí)現(xiàn)，離不開“智慧路口”的建設(shè)。

“通過這些智慧路口的數(shù)據(jù)傳輸，可以精準(zhǔn)捕捉到路上的人、車、燈等信息。可以說，它不僅可以利用這些數(shù)據(jù)提升自動(dòng)駕駛安全系數(shù)，還可以通過數(shù)據(jù)收集推進(jìn)城市智慧交通的建設(shè)?！北本┮嗲f智能城市研究院集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)趙延標(biāo)介紹。

科技賦能的智慧城市建設(shè)還為基層治理帶來了實(shí)實(shí)在在的便利。亦莊鎮(zhèn)的“智慧管家”全時(shí)全域?yàn)樯鐓^(qū)工作保駕護(hù)航。事實(shí)上，城市管理指揮平臺(tái)就如同一座城市的大腦。通過它，城市管理者可以配置公共資源、作出科學(xué)決策、提高治理效能；市民可以觸摸城市脈搏、享受城市服務(wù)。當(dāng)構(gòu)建真實(shí)世界的數(shù)字化、語(yǔ)義化表達(dá)，通過技術(shù)形成關(guān)聯(lián)并應(yīng)用到城市治理生態(tài)中時(shí)，這座城市也將變得會(huì)思考、有溫度。而其背后離不開智慧城市建設(shè)平臺(tái)公司與技術(shù)支撐企業(yè)的共同努力。日前，北京海淀城市大腦研究院、北京首通智城科技創(chuàng)新有限責(zé)任公司、北京亦莊智能城市研究院集團(tuán)有限公司和豪越科技有限公司齊聚北京經(jīng)開區(qū)，深度交流智慧城市的建設(shè)前景。

豪越科技有限公司董事長(zhǎng)汪兆偉表示，作為一家以智能化建設(shè)以及智能運(yùn)維為核心業(yè)務(wù)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，企業(yè)將持續(xù)為平臺(tái)建設(shè)提供技術(shù)支撐，推出各種場(chǎng)景下的綜合管理平臺(tái)解決方案?！拔覀儗⒃谥腔鄢鞘薪ㄔO(shè)、軟硬件優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與相關(guān)資源開放共享等方面進(jìn)一步合作。未來，城市治理高效有序、數(shù)據(jù)開放共融共享的局面也將逐漸形成?！?汪兆偉說。（記者 張利民 胡恩燕）