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  • 全球首款搭載‘車路云一體化’系統的自動駕駛前裝量產巴士將亮相

    “M1車型是我們理想的未來車輛的終極形態,我們希望通過大運會給嘉賓帶來未來感的高科技出行體驗。同時,自動駕駛技術是人工智能在交通領域的重要應用,其不僅可以減少交通事故的發生,提高乘坐的舒適性,為乘客提供智能體驗,也能緩解交通擁堵和減少碳排放。可以說…

    2023-07-21 16:41:01
  • 百度旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑獲得深圳市坪山區授牌

    面對越發激烈的科技競爭環境,監管需要更具韌性和自適應性,能夠具有較高的合規預期,更好適應產業發展。在這一過程中,法學研究者也要具有使命意識,在深研技術機理、實務動向基礎上做好立法研究、政策建議工作。期待自動駕駛技術應用能夠為我們創造更安全、更美好…

    2023-07-05 16:24:43
  • 安全性仍是自動駕駛領域最迫切需要解決的難題之一

     在自動駕駛領域,完備的多級監控系統通常包含傳感器層級、感知層級、規劃層級、控制層級、安全監控層級。完備的多級監控系統可以有效地提高自動駕駛車輛的安全性和可靠性,防止意外事故的發生。

    2023-06-12 15:50:09
  • 空間計算比自動駕駛更難

    《上海市培育“元宇宙”新賽道行動方案(2022—2025年)》提出,到2025年,元宇宙相關產業規模達到3500億元。陶闖認為,隨著MR眼鏡成為消費電子產品,這一產業目標將加速實現,上海企業和創業團隊可抓住風口,研發包括文創在內的各種空間計算內容產品。

    2023-06-08 15:30:41
  • 車聯網是實現自動駕駛乃至無人駕駛的重要組成部分

    探索形成相關技術專利和標準規范,打造可行、可信、可用、可靠的服務支撐體系。在此基礎上,加強行業標準化建設,構筑統一的底層數據平臺,打通交通等部門企業之間的數據壁壘,通過加強單位協作,加快行業生態形成,提高開發效率

    2023-05-19 15:10:02
  • 首批滴滴自動駕駛網約車在廣州市花都開啟商業化示范運營

    廣州市花都區抓住全球汽車產業“換道超車”戰略機遇,加快推動汽車產業高質量發展,在建設匹配智能駕駛道路、云控、智慧交通系統等“車路協同”工程的基礎上,啟動智能網聯汽車示范運營

    2023-03-28 16:22:58
  • 高精地圖是自動駕駛的“眼睛”

    ?自然資源部強調,要全面貫徹落實總體國家安全觀,準確把握發展智能汽車產業和維護國家安全的關系,從國家層面建立統一、完整、規范的智能汽車基礎地圖標準體系,更好推動智能汽車基礎地圖技術創新發展和產業轉型升級,為中國智能汽車基礎地圖安全合規應用,以及智…

    2023-03-24 15:07:21
  • 安全性是自動駕駛技術的核心命題

    目前該技術已在2022北京科技冬奧自動駕駛示范項目中得到成功應用。下一步團隊將開展大規模自動駕駛開放道路應用示范,以檢驗該技術在更多行駛場景中的應對能力與自主提升能力。

    2023-03-24 15:04:21
  • 西部自動駕駛開放測試基地是中國首個L4級自動駕駛開放測試基地

      目前,政府開放了雙向1380多公里的測試道路,覆蓋商圈、景區、居民區、產業園等。普通市民已經可以通過網約的方式,選擇自動駕駛公交大巴和無人駕駛出租車用于日常出行。

    2023-03-18 15:13:09
  • 交通運輸部鼓勵自動駕駛汽車在部分場景從事運營

    近年來國家和地方層面先后推出一系列支持政策,推動無人駕駛技術發展和商業化落地。北京、深圳、重慶等地相繼出臺支持政策,鼓勵自動駕駛、智能交通發展,無人駕駛出租車也在多地開展試點。

    2022-09-13 09:32:35
  • 自動駕駛規范需要加快建立

    不過,自動駕駛技術的商業化應用,不光是解放了駕駛員,對于法律法規、交通秩序、通行規則等都會產生巨大影響,必須要提前建立相關規范,有備而不虞。

    2022-09-09 10:02:01
  • 黑芝麻智能宣布完成由武岳峰科創領投

    據悉,黑芝麻智能專注于大算力自動駕駛計算芯片與平臺技術。

    2022-08-12 09:54:55
  • 自動駕駛浪潮奔涌而來

    擁有一輛汽車,每年花費不菲,但大部分汽車多數時間都靜靜地待在停車場里。

    2022-08-05 10:26:50
  • 禾賽和美團達成戰略合作,推動自動配送大規模落地

    2021年12月31日,激光雷達制造商禾賽科技和美團達成戰略合作,雙方將在未來四年內圍繞自動配送領域展開深度合作及探索。根據協議

    2022-02-22 16:46:06
  • 自動駕駛感知精度愈發關鍵 毫米波雷達擔當重任

    如果一個雷達安裝在車里,它的工作溫度范圍其實變化很大。冬季的溫度在零下20℃甚至更低溫度,而夏季氣溫通常可達到六七十攝氏度。在這種情況下,片上的自校準、開環的自校準等環節需要做到環環相扣,以確保產品可以實現穩定工作。這一點對于客戶終端產品成品率的提…

    2022-02-18 16:17:30
  • 日本車企將加大自動駕駛應用

    自動駕駛中的L3級是在高速公路等一定條件下由系統負責駕駛,不需要駕駛員實時監視。但在發生緊急情況時,必須由駕駛員應對。而L4級包括在公路上駕駛,即便在緊急情況下也由系統應對并躲避危險,與L3級相比,必須跨越的技術門檻明顯提高。

    2021-12-30 15:40:03
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