輪船無(wú)機(jī)纖維噴涂是將礦物纖維專(zhuān)用噴涂棉與配套的膠粘劑經(jīng)過(guò)專(zhuān)用纖維噴涂設(shè)備噴涂于建筑及機(jī)車(chē)、船舶等機(jī)車(chē)表面，經(jīng)自然干燥后形成具有一定強(qiáng)度和厚度的無(wú)接縫、整體穩(wěn)定密閉的噴涂層。該噴涂層呈現(xiàn)彈性的自然紋理狀和纖維質(zhì)地，并具有保溫、吸聲降噪、防火等優(yōu)異特性。
工藝流程礦物纖維噴涂棉和專(zhuān)用噴涂膠粘劑經(jīng)專(zhuān)用設(shè)備高速?lài)姵觯趪婎^端口充分混合，以一定壓力均勻噴涂在基體表面，從而形成密閉無(wú)縫的絕熱吸聲層。其表面平整、纖維分布均勻，無(wú)影響使用的分層、孔洞、裂縫等缺陷
輪船無(wú)機(jī)纖維噴涂的施工注意事項(xiàng)：對(duì)噴涂后的保溫吸聲層，應(yīng)提供通風(fēng)、干燥環(huán)境，通常在平均溫度25℃，相對(duì)濕度≤60%時(shí)，依據(jù)不同厚度干燥固化時(shí)間為24~72小時(shí)，此后可進(jìn)行裝飾等其他工序。
噴涂成品保護(hù)
噴涂前應(yīng)安裝各種管線、風(fēng)道等設(shè)備吊掛件，避免噴涂完工后在基面鉆孔、剔鑿。
噴涂成品在干燥固化期間，避免受到機(jī)械碰撞及雨水沖刷。
對(duì)于噴涂層局部因受到碰撞而造成破損時(shí)，應(yīng)進(jìn)行局部修補(bǔ)；對(duì)于經(jīng)常處于容易受到機(jī)械碰撞的部位，可貼覆玻璃纖維布或其它防護(hù)材料，用以對(duì)纖維層表面進(jìn)行保護(hù)。
保持噴涂區(qū)域環(huán)境清潔，避免灰塵飛揚(yáng)，污染成品噴涂層表面。
噴涂施工過(guò)程中，噴涂操作人員應(yīng)按照國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)條例相關(guān)規(guī)定，佩帶防塵口罩，高空操作人員應(yīng)佩帶安全帶等防護(hù)用具。
