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工程三輪車的自卸車斗側翻好還是后翻好?
發布時間:2019-12-28        瀏覽次數:388        返回列表

工程三輪車的自卸車斗側翻好還是后翻好?

自卸翻斗車是一種特殊的料斗可傾翻的 短途輸送物料車輛,車身上安裝有一個斗狀容器,可以方便卸貨,但是側翻好還是后翻好呢?側翻的柴油三輪車更適用于農用卸糞,工程鋪路等,邊走邊卸,后卸式翻斗車適用于整車一次卸貨。后翻柴油三輪車適應于建筑,水利,筑路,礦山等作混凝土,砂石,土方,煤炭,礦石等各種散裝物料的短途運輸,動力強勁。

工程三輪車 Engineering tricycle 由料斗和行走底架組成,料斗裝在輪胎行走底架前部,借助斗內物料的重力或液壓缸推力傾翻料卸料。為了適應工地道路不平,避免物料散落,并做到卸料就位準確,迅速,操作省力,以及性能好和爬坡能力強,要求翻斗車行駛速度不太快(一般最高車速在20公里/時下)駕駛座在前的翻斗車適應于短途運輸砂,石,灰漿,磚塊,混凝土等材料。

根據不同的施工作業要求目前翻斗車正朝一機多用的方向發展,能快速換裝起推土,裝載等多種工作裝置,使之具有多動能,高效率的特點。


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